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Nel Febbraio del 1980 la Fiat presenta ufficialmente una nuova utilitaria, la Panda, che vuole rompere col classico filone delle city car a motore posteriore (500 e 126) e rispondere alle nuove esigenze degli automobilisti italiani ed europei che, superato il periodo della motorizzazione di massa, ed uscendo dagli anni bui della crisi petrolifera, chiedono a gran voce una vettura piccola

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Nel Febbraio del 1980 la Fiat presenta ufficialmente una nuova utilitaria, la Panda, che vuole rompere col classico filone delle city car a motore posteriore (500 e 126) e rispondere alle nuove esigenze degli automobilisti italiani ed europei che, superato il periodo della motorizzazione di massa, ed uscendo dagli anni bui della crisi petrolifera, chiedono a gran voce una vettura piccola

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